パリ、ブリュッセル、アムステルダム、ケルンなどを結ぶ高速列車が、この赤いカラーリングでも人気のタリスです。このタリスはこうした主要区間を走ってますので私も乗る機会が多いのですが、その車内でのサービスで個人的におすすめなのが、1等利用者への食事サービスと、1等と2等のセミフレキシータイプのチケットの利用者への無料WIFI(無線LAN)サービスです。

まず食事についてですがこれは特に食堂車などへ移動するのではなく、1等車両であれば、飛行機の機内食と同様座っている席に自動的に運ばれてきます。内容は時間帯や区間に応じたものとなり、基本的にはランチやディナー用の食事とブレックファースト(朝食)とグルメスナック(軽食)のいずれかになります。(まずは下のように小さなナプキンが配られます)

画像はランチになりますが、シンプルながらもメインディッシュにプラスして前菜的なものやデザートも付いてなかなかのグレードです。飲み物もワインやビールなどのアルコール類も含めて選択でき、もちろん食後にはコーヒーも出てきます。人気区間のパリ/ブリュッセルの場合ですと乗車時間が1時間20分ほどと慌ただしめにはなりますが、車内の食事としてはなかなか満足のいくものだと思います。

またもう1点がもはや海外でも必須と言えるWIFI(無線LAN)です。車内ではPCやタブレット、スマートフォンからそのままWIFIにつながりタリスの各種の情報が確認できますし、また簡単なレジスターで通常のインターネットに接続することができます。乗車中のヒマつぶし(?)はもちろん、メールやSNSなど他の人とのコミュニケーションや、ビジネス利用の方にはデスクワーク的な仕事もストレスフリーに可能です。

ぜひ次回タリスを利用する際にはこうしたサービス面も含めて、クラスや料金など選んでみて下さい。
(タリスの情報はこちらの当社HPもご覧ください)

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前回までにご案内したグローバルパスやジャーマンパス/フランスパスに続いて、今月からスタートしたのが、全てのユーレイル1か国パス(ナショナルパス)とユーレイル数か国パス(リージョナルパス)が、来月4月末までの購入分(発券分)について通常同じ料金で1日多く利用できるというキャンペーンです。

このキャンペーンの対象となるのは全てのユーレイルの国別パスと地域別パスで、例えば国別のパスであればイタリアパスやオーストリアパス、スペインパス、チェコパスなど、また数か国のものであればフランス/イタリアパス、ジャーマン/スイスパス、スカンジナビアパスなど、多くの人気のパスがその対象となっています。言わば別のキャンペーン中のジャーマンパス/フランスパス、そしてスイスやイギリスのパスまた中東欧のヨーロピアンイーストパスなどを除いた、多くの国やエリアのパスでこのキャンペーンが受けられると言ってもいいでしょう。(対象となるパスについてはこちらのパス料金表をご覧ください)

またこのキャンペーンは、他のパスのキャンペーンとは違って、日数による限定もなく、セーバーやユースなどの割引料金も含めて、そのパスの全タイプが単純に1日プラスとなりますのでとても利用しやすいと思います。また、特に利用期間や変更/払戻し等の制限もなく、通常のパスと同様に使える点もプラスポイントですね。一応期間的には来月4月末までの購入分に適用ですが、パスは購入から原則最大6か月先まで利用可能ですので、それまでの期間の旅行にはもちろん、5月以降の旅行にもお使いになれます。

今回のキャンペーンが急にスタートしたのは、おそらくここのところの世界的なテロなどの騒ぎで、こうしたパスの利用者が今シーズンは相当少なくなっているからなのでしょう。でもこれから旅行しようという方にはちょっとお得なプレゼントと言えます。ぜひこの機会にヨーロッパの列車周遊をこのパスで楽しんでみてください！

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さて前回のグローバルパスと同様に、先月からスタートしたのがこのジャーマンレイルパスとフランスレイルパスのキャンペーンです。(フランスパスは先月中旬くらいからですが。)　

まず先に始まったジャーマンパスの方は、5日と10日有効のパスを対象にそれぞれツインやユースなども含めてその料金が一律20％割引になるというものです。5日も使わないので関係ないと思う方もいらっしゃるでしょうが、実はキャンペーンの5日料金は、ジャーマンパスで一番日数の短い3日の通常料金よりも安くなるのです。例えば現在の当社料金で2等の通常の3日料金￥27900なのに対し、キャンペーンの5日料金は￥25600となりますので、多くの日数を使う方ももちろん、それほど多く利用しない方でもこのキャンペーンは恩恵があるのです。

また一方のフランスパスのキャンペーンですが、これは最も短い3日のパスを除いた4日から9日有効のパスがセーバーなどの割引料金を含めて一律20％オフになるというものです。こちらもジャーマンレイルパスと同様、3日の通常料金より4日のキャンペーン料金の方が安くなります。例えば2等3日の通常料金は現在￥26000なのですが、一方キャンペーンの4日は￥23900となるなど、あまり何日も乗らない場合でもメリットがあるのです。

キャンペーン期間は、ジャーマンレイルについては、今月中の販売(発券)分で5月末までの利用、フランスパスの方は来月8日までの販売分(利用期間は発券日から最大6か月)となっています。ぜひこの時期にドイツやフランスを旅行する場合にはこのキャンペーンに注目してください。なおこれらのパスはいずれもキャンペーン商品のため発券後の払戻やキャンセルなどはできません。購入の際にはご注意ください。

実際の現地での利用にあたっては、ジャーマンパスの場合ICEなど多くの列車は座席予約がマストではないので、そのまま乗ることもできますが、フランスの場合TGVなどローカル列車以外はほぼ全て事前の座席予約が必要ですので、駅の窓口等で予約の上ご乗車ください。そうでないと車内の検札で罰金扱いにされかねませんので。

さらに今月からは各国のユーレイル1か国パスやリージョナルパス(数か国パス)も+1日のキャンペーンがスタートしましたので来週はこれについてご案内します。

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さて明日から3月ですが、今月からいくつかのレイルパスのキャンペーンが始まっていますので、お伝えしておきましょう。

eurail.com (なお今年からユーレイルのロゴが新しくなっています)

まずはユーレイルグローバルパスのフリーデイキャンペーンです。グローバルパスはヨーロッパほぼ全域の28か国をカバーする、元祖「ユーレイルパス」とでも呼ぶべきパスですが、このグローバルパスの連続タイプの15日と22日と1カ月が通常と同料金でより多く日数が使える、というのがこのキャンペーンです。具体的には15日が+2日の17日間、22日が+3日の25日、そし1ヵ月がさらに+5日と、同じ料金で長く利用でき、なかなかお得感いっぱいのキャンペーンと言えます。

このキャンペーンの期間は3月末までの購入分となります。なおパスは購入から最大6か月後まで利用が可能ですので、3月中に旅行する場合はもちろん、行くことが決まっていればゴールデンウィークや、さらには夏の旅行にも利用できます。なおグローバルパスでも、上に書きました、15日、22日、1カ月以外のパスやフレキシータイプについてはこのキャンペーンの対象外となりますのでご注意ください。

このグローバルパスで北はフィンランドやスウェーデンなどの北欧から南はイタリアやギリシャなどの南欧まで、また西はアイルランドやポルトガルから東はポーランドやブルガリアまで、本当に多くの国の列車が利用できます。ぜひこの時期にヨーロッパ全域の旅行を計画している方はこのキャンペーンに注目してください。

他にもフランスレイルパスやジャーマンレイルパスなどのキャンペーンも今実施中ですので、また来週にご案内するようにいたします。

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先週までのユーレイル関連のパスに引き続いて、今回はドイツで有効のジャーマンレイルパスの2015年情報です。

いくつか変わったポイントがあるのですが、まずは有効日数の設定が昨年までのフレキシーの6日がなくなった代わりに、連続タイプの5日/10日/15日が新登場しました。これでフレキシー(1か月中)の3/4/5/7/10日と連続タイプの5/10/15日から選択できるようになり、特に列車を毎日使うような旅行パターンのお客様にとっては選びやすくなったと思います。

また年齢等による料金設定については、11歳までの子供は、ユーレイル関連パスと同様に大人と同行する場合は無料(大人1人につき2人まで)となりました。そして今までの60歳以上の1等シニア料金はなくなりましたが、ユースについては1等料金も新設されましたので、ラインナップとしては大人(1人用)とツイン(2人用)とユース(25歳まで)のそれぞれの1等か2等から選ぶことが可能となっています。

利用可能範囲としては、昨年まで「ジャーマンレイルパスエクステンション」として追加オプションだったドイツ国外での区間が、そのままこのパスで使えるようになりました。これによりベルギーのブリュッセル(ICE利用)、オーストリアのインスブルックやイタリアのベローナ/ベネチア(EC利用)、チェコのプラハ(ICバス利用)などへも利用可能となります。ただベルギーへの場合はタリスは利用不可で、チェコへのバスは別途座席予約料がマストとなりますのでご注意ください。また昨年まで長年、パスの無料特典として利用されてきたライン川/モーゼル川の観光船(KDライン社)は利用範囲から外れ、20％割引のみの対象となります。ロマンティック街道バス(ヨーロッパバス)と同様の扱いになるわけですね。

こうしたいろいろな変更点がありますが、いずれにしてもジャーマンレイルパスは、ドイツのほとんどの列車は座席予約なしで乗れるということもあって、利用は非常に便利ですし、料金的にもかなりメリットがあると思います。(特にツインパス)　今年もドイツの旅行にはぜひ勧めです。

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いよいよ2015年になりました。今年もどうぞこのブログを読んでいただけると幸いです。
さて前よりお書きしています2015年のパス情報ですが、今回は「元祖ユーレイルパス」ともいえるユーレイルグローバルパスについてです。

　　image: Eurail.com

また同時に日数設定の点では新たに、より短いフレキシーの5日料金が登場しました。今までグローバルパスのフレキシーは10日と15日の2タイプだったのですが、この5日が増えてより短い旅行の方にもおすすめできるようになりました。ただこの5日については有効期間が使用開始から10日と短めになります(他の10/15日は2か月有効)ので、5日パスについては短めの旅行期間で多くの国を旅行する場合にお勧めと言えるでしょう。(料金はこちらをどうぞ)

image : Eurail.com

利用範囲が広がり日数設定が増えて、より魅力がアップしたこのグローバルパスで全ヨーロッパの周遊を楽しんでいただきたいと思います。

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今年ももう残りわずかとなりました。このブログも年内は今日がラストとなります。今年もご覧いただいてまことにありがとうございました。来年もより内容を充実して多くの情報を皆さまに提供しようと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします。

image : Eurail

さてまた来年のユーレイルパス情報です。来年よりセレクトパスの料金が2015年より選択する国によって3段階に分かれます。具体的には、それぞれのセレクトパスの選択可能国ごとにポイントが決められて、選択した4 か国の合計により3段階のどの料金になるのが確定することとなります。国別のポイントとしては、ドイツ/イタリア/フランス/スイス/オーストリアがそれぞれ20ポイント、スペイン/ベネルクス/チェコ/スウェーデン/デンマーク/ノルウェー/ハンガリー がそれぞれ5ポイント、それ以外の国が 1ポイントとなり、そして選んだ国のポイントのトータルが、46ポイント以上はHIGH料金、11-45ポイントはMID料金、そして10 ポイント以下はLOW料金となるというシステムになります。

つまり、ドイツやフランスなど列車を利用できる範囲が広く列車代金も高めになる国を多く選ぶとパス料金が高くなり、そうでない国を選ぶとパス料金が安めになるということになります。ですので来年よりお求めいただく際には、どの国を選択するとどの料金になるかも多少気にされるといいでしょう。もっとも20ポイントの主要国が2か国入ればほぼ自動的にHIGH料金となりますので、HIGH料金を目安にすると問題ないかもしれません。なおパスの暫定の料金はこちらもご覧ください。

来年のパス類については多くの変更点(一応こちらに簡単にまとめてあります)が他にもありますので、引き続き1月もそのあたりをお書きするようにいたします。ぜひ来年も目を通していただけると幸いです。寒い日が続きますが、皆さまどうぞよいお年をお迎え下さい。

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今年も残り少なくなってちょっとさびしい気もしますが、そんな来年2015年の販売分から多くのレイルパスがいろいろ「リニューアル」されます。その中で、ユーレイルグローバルパス/セレクトパスをはじめ多くの2か国パスや1か国パスなどのユーレイル関連のパスについても、来年販売分からいろいろな変更点がありますので、それを何回か案内していきましょう。

まずユーレイルの2015年の変更点その1は、子供料金が原則無料となることです。ユーレイルパスの場合4-11歳の子供については、現在は大人のほぼ半額の料金となっていますが、来年分より大人と同行する場合大人1人について子供は2人までは無料となります。近年はヨーロッパへもお子さんを連れて旅行するケースは一般的になってきていますので、そうした家族旅行の方にはかなりの朗報と言えます。なおお子さんが3人以上の場合や、単独で行動する場合(あまりないでしょうが)はユース料金が適用となります。

またそのユース料金については、来シーズンよりほとんどのユーレイル関連のパスで1等にも設定されます。今までユース料金は2等のみのパスが多く、ユースの年齢でも1等を使う場合は大人料金が適用となっていたのですが、今後は1等ユースでお得な利用が可能となります。、今後の学生旅行などでも、1等の選択肢も増えることでより多くの旅行スタイルに対応できるようになります。

他にも多くのレイルパスの変更点がありますので、引き続きご案内するようにいたします。

Image : eurail

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引き続き来月14日からの冬スケジュール情報ですが、ハイクオリティな夜行列車として人気のシティナイトラインのフランス/ドイツ間の便が残念ながら12/14から運休することとなりました。

具体的に運休となる区間はパリ/ベルリン、パリ/ミュンヘン、パリ/ハンブルクの3ルートで、これによってシティナイトラインのフランス発着の便はなくなります。これらの区間はもちろん、パリ/ミュンヘンなら直通のTGVで、パリ/ベルリンやハンブルクならケルン乗換えのタリスとICEで昼間に移動できますので、今後はこれらの高速列車をご利用ください。

なおヨーロッパでも夜行列車の運行は徐々に減ってきていて、昨年末にはスペインとフランスやイタリアを結ぶエリプソスが運行休止となりましたし、同じシティナイトラインのデンマーク発着便も今月の初旬で運休となっています。その分昼間の列車がよりスピードアップして便利になっているという側面もあるのですが、少々さびしい感じはしますね。

それでもこのシティナイトラインは、12月以降もドイツ、スイスを中心に、ミュンヘン/ローマやチューリッヒ/ベルリンなどイタリア、オランダ、チェコの人気都市の間を運行し、便利にまた快適に利用できる、私個人としてもおすすめの夜行列車です。シャワー/トイレの付いた個室もあって普通のホテルに近い感覚で利用でき、朝食のサービスもありますので、ヨーロッパでの列車周遊の際にはぜひ一度乗ってみてください。
image : citynightline.de

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さてまた来月からの冬スケジュール情報ですが、ドイツのフランクフルト方面とウィーンとを結ぶICEが、12/14から新しくウィーン中央駅を経由してウィーンの空港駅まで直行することとなります。このルートのICEは2時間おきで運行され、オーストリア内はリンツなどを停車して空港駅との間を結ぶことになります。

現在ウィーンの空港駅はウィーン市内との間のCAT(シティエアポートトレイン)やローカル列車のみの発着ですが、これが来月14日からこうした長距離列車も発着するようになり、ウィーン空港とリンツやドイツ西部とのアクセスはかなり便利になります。また今まで直通の電車がなかったウィーン中央駅と空港駅が2時間おきとはいえ直接結ばれることによって、空港と市内間の移動もしやすくなります。今回の直通便の運行開始によってウィーン空港からの列車アクセスはぐっと便利になると言えるでしょう。

なおICEについてはドイツ内と同様オーストリア内での利用でも特に座席予約はマストではありませんので乗車券やパスのみで自由席として利用することができます。ただ長い時間を利用する場合など座席予約をしておくともちろん安全だと思います。私も以前にマインツからウィーンまで予約なしで乗った際には空いた席を求めて何度も車内を行ったりきたりすることとなりましたので。

どうぞ今後ウィーン空港からの各地への移動にこのICEなど列車をご利用ください。

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